Piezas Maquinadas para Autos Eléctricos
Componentes de alta limpieza y precisión para sistemas de propulsión eléctrica, fabricados para cumplir con los requisitos de ensamble de vehículos eléctricos en México.
5 ejes
Mecanizado de precisión
IP67
Sellado de cajas electrónicas
24 h
Respuesta para RFQ
Control desde el diseño hasta la inspección
Limpieza y precisión para componentes EV críticos
Los sistemas de propulsión eléctrica exigen superficies libres de partículas y tolerancias que garanticen un contacto eléctrico estable y un sellado hermético. En PartsMake producimos estas piezas mediante mecanizado de 5 ejes y torneado suizo, con control de limpieza conforme a normas automotrices.
Ra ≤ 0.8
Rugosidad objetivo en superficies funcionales.
±0.02 mm
Control de profundidad en ranuras para juntas tóricas.
VDA 19
Reporte de partículas incluido por lote.
Portafolio para sistemas de batería y distribución
Componentes diseñados para el tren motriz eléctrico
Nuestra capacidad combina mecanizado de 5 ejes, torneado suizo, control dimensional y acabados específicos para piezas de aluminio, magnesio y cobre.
01
Bandejas laterales de batería
Para espesores de 2.5 a 4 mm y longitudes de hasta 1800 mm, con orificios de fijación M6 y rosca helicoil.
02
Placas de enfriamiento líquido
Canales rectangulares de 8 × 3 mm, mecanizados en una sola fijación para mantener el paralelismo y con pruebas de hermeticidad a 3 bar.
03
Tapas de cajas electrónicas
Tapas de 3 mm de espesor con superficie de sellado plana y tolerancia de planitud de 0.05 mm para alcanzar grado IP67.
04
Barras de cobre HV
Secciones de 40 × 6 mm hasta 120 × 10 mm, con ranuras de aislamiento, niquelado químico y recubrimiento epóxico posterior.
Capacidad de mecanizado para piezas de gran formato
Centros de 5 ejes con mesa de 1200 × 800 mm para mantener la precisión en bandejas laterales y placas de enfriamiento.
Inspección incluida
CMM Zeiss + reporte VDA 19
Protección y verificación eléctrica
Tratamientos para entornos de alta tensión
Las barras de distribución se mecanizan con ranuras para aislamiento antes del niquelado químico de 8 µm. Después se verifica una resistencia de aislamiento superior a 500 MΩ a 1000 V.
Las placas de enfriamiento reciben anodizado duro de 25 µm en las superficies externas, mientras los canales internos permanecen sin recubrimiento para maximizar la conductividad térmica.
Aislamiento
>500 MΩ
Resistencia verificada a 1000 V.
Niquelado
8 µm
Aplicado después del mecanizado de ranuras.
Control térmico
25 µm
Anodizado duro externo; canales internos sin recubrimiento para conservar la transferencia térmica.
Suministro para plantas IMMEX
Diseñado para líneas de ensamble en México
Atendemos requerimientos de plantas de vehículos eléctricos en Monterrey, Silao y Tijuana con lotes de 50 a 300 unidades y entregas semanales.
24 h
Respuesta para RFQ con planos STEP.
12 días
Entrega de muestras T1 en días hábiles.
DDP
Opciones hasta la puerta de la planta.
El proceso de cotización considera el uso de pedimento virtual IMMEX y términos DDP, de acuerdo con el destino de entrega y los requisitos de la planta.
Especificaciones de suministro
Materiales, tolerancias y tiempos típicos
Los valores se validan contra el plano, el volumen requerido y las condiciones de uso de cada componente.
| Componente | Material | Tolerancia principal | Rugosidad | Entrega típica |
|---|---|---|---|---|
| Bandeja lateral de batería | Al 6061-T6 | ±0.1 mm | Ra 1.6 | 10–14 días |
| Placa de enfriamiento | Al 3003 | ±0.05 mm | Ra 0.8 | 12–16 días |
| Tapa de caja electrónica | Al 5052 | ±0.02 mm (sellado) | Ra 0.8 | 8–12 días |
| Barra de cobre de distribución | C11000 | ±0.03 mm | Ra 1.6 | 10 días |
Ingeniería de manufactura
Selección de proceso según geometría y volumen
El equipo de ingeniería revisa cada plano para proponer la secuencia que minimice la deformación térmica en aleaciones de cobre y optimice el costo total de fabricación.
Solicitud de cotización
Convierta su plano EV en una pieza lista para producción
Envíe su plano o modelo 3D junto con el volumen anual estimado y el destino de entrega. Un ingeniero asignado revisará las tolerancias críticas y los requisitos de limpieza dentro de un día hábil.
La respuesta incluye desglose de costos por operación, plazos y opciones de tratamiento superficial.